JERAM海浪淘淘 -- 枪虾

在JERAM海浪淘淘红树林里找到的枪虾。

乌鲁冷岳呀吃十四哩市镇之（二）

导览乌鲁冷岳呀吃十四哩市镇之（二）

乌鲁冷岳的呀吃十四哩市镇尚保留有几间百年旧店屋，其中一间位于大街的双链旧店屋可大有来头，它的主人为早期呀吃的锡矿家张运喜。张运喜，嘉应人，十九世纪末二十世纪初从事锡矿开垦，店号“生和”。经营矿业致富，致富后不忘公益，支助同乡。1886年与同乡创立吉隆坡嘉应会馆，并获的清政府特封赐红顶花翎六品官衔。

这间百年旧店屋的特别之处是它的墙壁是以客家传统夯（hang）土技术筑成。夯土技术就是只用泥土建筑墙壁，让墙壁里的水气可流通及让屋里更清凉。这种客家传统夯土技术筑成的建筑物在本地已少见，乌鲁冷岳区的一群文史工作者正努力的维修与保护这间百年旧店屋。

下次，你有机会拜访呀吃十四哩镇时，记的来参观这间百年旧店屋！

呀吃的旧矿场

难得的开斋节假期，参加隆雪华堂主办的古迹导览课程——《走访旧矿区和日据时期遗迹》。

来到乌鲁冷岳的呀吃十四哩市镇（Batu 14, Hulu Langat），才知道这里曾经是雪州的三大矿区之一，其它两个是：吉隆坡矿区和乌鲁雪兰莪矿区。

没想到呀吃的矿场是和其它矿场不一样，呀吃的矿场是在一座小山上，旧称炭山（Bukit Arang）。除了老一辈的村民，很多人都不知道这座小山上隐藏着古老的旧矿场古迹。呀吃的矿场是于1867年由一位叫陈泉生的嘉应矿家，得到苏丹阿都沙末的邀请，从雪州的万绕一带的Kanching矿场带了三四百名随从来到炭山采锡矿。

要到山上的旧矿场，得走上大约半小时的山路，四周长满森林大树，周围有一条小溪。因为已查寻不到古时上矿场的原路，所以现今上山的山路相当艰辛。在旧矿场里，还保留着一个宽6尺，高7尺及深100米的锡矿隧道，早期锡矿隧道里还有用来运载锡米的铁轨，2005年后，这些铁制品都被不明人士当成废铁取走。山上还残留一个直径一尺半的管洞通接到半山处，管洞的用途为方便山上的锡米运输直半山处。半山处相信是一个收集与清洗锡米的地方，这里还可看到以砖块和洋灰建成的围墙及烘炉痕迹。

这些遗迹都是记录和证明呀吃矿场的存在与历史，希望呀吃的地方领袖，社会人士及文史工作者能把它给保存下来，成为呀吃这小镇的一个历史文化与旅游景点。

谢谢带团的文史工作者——李成金老师。 

水草植物

到Puchong Wawasan公园散步，在人造湖旁发现它的踪影。

一种水草植物，一支支直立着，每支端结了一个种子，晒干来插在花瓶，一定会很漂亮！

野生苋菜

公司路旁的一片草地，在翻新泥土后，突然长满了一大片的野生苋菜， 一大片，绿油油。

野生苋菜很快的就结出一束束的菜种，这就是植物的本能，不需等到老去才结出种子来传播物种，唯有这样，物种才会保存下来。

我想，在大城市里已没有多少人会想到要吃这种野菜了，但这可是最原始，最有机，最不机因改造的菜种呀！

它，可是我们童年里菜桌上不可缺少的一道菜肴。

巴生五条港

5月1日劳动节。
巴生五条港一日游。

五条港，朴素的一个渔村，与吉胆岛隔邻。
假期来到五条港，你不会感到很压迫，因为这儿不会人山人海，也不会人挤人。

在五条港，你可以很逍遥的骑着单车，穿行在大街小巷里，而这里的交通工具就只有单车，所以这里没有污染的废气，更没有刺耳的汽车喇叭声。

五条港绝对是个悠闲的慢活人生天堂。

紫色玉蜀黍

在蒲种12碑菜市场买到的紫色玉蜀黍。

我不肯定这是机因改造品种，还是染色的黑心食品。

起码，它的颜色已吸引了大家的眼光。

有时，我们是不是也该来个大变身，改头换面，抬高自己，才能在这个社会立足呢？